Il treno di merci in Europa cinese X8017, completamente caricato di merci, è partito dalla stazione di Wujiashan di Hanxi Depot della China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (di seguito denominato "Wuhan Railway") il 21. La merce trasportata dal treno partì attraverso Alashankou e arrivarono a Duisburg, in Germania. Successivamente, prendono una nave dal porto di Duisburg e andranno direttamente a Oslo e Moss, Norvegia via mare.
L'immagine mostra l'X8017 China Europe Freight Train (Wuhan) in attesa di partire dalla stazione centrale di Wujiashan.
Questa è un'altra estensione del China Europe Freight Train (Wuhan) nei paesi nordici, a seguito dell'apertura di una rotta diretta verso la Finlandia, espandendo ulteriormente le rotte di trasporto transfrontaliere. Si prevede che il nuovo percorso richiederà 20 giorni per funzionare e l'uso del trasporto intermodale di mare ferroviario comprimerà 23 giorni rispetto al trasporto marittimo completo, riducendo significativamente i costi logistici complessivi.
Al momento, China Europe Express (Wuhan) ha formato un modello in entrata e in uscita attraverso cinque porti, tra cui Alashankou, Khorgos in Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli nella Mongolia interiore e Suifenhe a Heilongjiang. La rete del canale logistico ha realizzato la trasformazione da "punti di collegamento in linee" a "Weaving line in reti". Negli ultimi dieci anni, il China Europe Freight Train (Wuhan) ha gradualmente ampliato i suoi prodotti di trasporto da un unico treno speciale personalizzato per treni pubblici, trasporto LCL, ecc., Fornendo alle aziende più opzioni di trasporto.
Wang Youneng, direttore della stazione della stazione Wujiashan della Cina Railway Wuhan Group Co., Ltd., ha introdotto che in risposta al continuo aumento del numero di treni in Europa in Cina, il Dipartimento ferroviario continua a ottimizzare l'organizzazione di trasporto dei treni e regolare dinamicamente il processo operativo. Rafforzando la comunicazione e il coordinamento con i costumi, l'ispezione delle frontiere, le imprese, ecc. E coordinando tempestivamente l'assegnazione di treni e contenitori vuoti, la stazione ha aperto un "canale verde" per i treni in Europa China per garantire il trasporto, il carico e l'impiccagione prioritario.
Tempo post: agosto-23-2024
