Secondo i dati del Dipartimento marittimo di Hong Kong, il traffico container dei principali operatori portuali di Hong Kong è diminuito del 4,9% nel 2024, attestandosi a 13,69 milioni di TEU.
La capacità di trasporto presso il Kwai Tsing Container Terminal è scesa del 6,2%, attestandosi a 10,35 milioni di TEU, mentre la capacità di trasporto al di fuori del Kwai Tsing Container Terminal è diminuita dello 0,9%, attestandosi a 3,34 milioni di TEU.
Solo nel mese di dicembre, il traffico totale di container nei porti di Hong Kong è stato di 1,191 milioni di TEU, con un calo del 4,2% rispetto allo stesso periodo del 2023, che ha leggermente ampliato il calo registrato a partire da novembre.
Statistiche di Lloyd'L'elenco mostra che da quando ha perso il titolo di più grande del mondoporto container Nel 2004, la posizione di Hong Kong tra i porti mondiali è costantemente diminuita.
Il continuo calo del traffico container di Hong Kong è dovuto principalmente alla crescente concorrenza dei porti della Cina continentale. Dieci anni fa, il traffico container nei porti di Hong Kong era di 22,23 milioni di TEU, ma ora è difficile raggiungere l'obiettivo annuale di 14 milioni di TEU.
Lo sviluppo del settore portuale e marittimo di Hong Kong ha attirato notevole attenzione a livello locale. A metà gennaio, il membro del Consiglio Legislativo Lam Shun-kiu ha proposto una mozione intitolata "Rafforzare lo status di Hong Kong come centro di servizi di spedizione internazionale".
Il Segretario per i Trasporti e la Logistica di Hong Kong, Lam Sai-hung, ha dichiarato: "L'industria logistica portuale di Hong Kong ha un secolo di eccellente tradizione, ma di fronte all'evoluzione globalespedizioni e logistica paesaggio, dobbiamo anche tenere il passo con i cambiamenti e la velocità."
"Mi concentrerò sulla promozione attiva del settore portuale per espandere il volume delle merci e il volume degli affari, cercando nuovi spunti di crescita. Miglioreremo costantemente la competitività e l'efficienza del porto attraverso iniziative intelligenti, ecosostenibili e digitali. Ci impegneremo inoltre a supportare Hong Kong.compagnie di navigazione sfruttando i vantaggi finanziari, legali e istituzionali di Hong Kong per sviluppare e promuovere servizi ad alto valore aggiunto in tutto il mondo."
Data di pubblicazione: 24-gen-2025
