Secondo i dati del dipartimento marino di Hong Kong, la produzione di container dei principali operatori portuali di Hong Kong è diminuita del 4,9% nel 2024, per un totale di 13,69 milioni di TEU.
Il throughput al terminale del contenitore Kwai Tsing è sceso del 6,2% a 10,35 milioni di TEU, mentre la produzione al di fuori del terminale container Kwai Tsing è diminuita dello 0,9% a 3,34 milioni di TEU.
Solo a dicembre, la produzione totale di container nelle porte di Hong Kong era di 1,191 milioni di TEU, un calo del 4,2% rispetto allo stesso periodo del 2023, ampliando leggermente il calo da novembre.
Statistiche da Lloyd'La lista s mostra che da quando ha perso il titolo come il più grande del mondoporta container Nel 2004, la classifica di Hong Kong tra i porti globali è costantemente diminuita.
Il calo continuo nella produttività del contenitore di Hong Kong è principalmente attribuito alla concorrenza intensificata dai porti continentali. Dieci anni fa, il throughput dei container nei porti di Hong Kong era di 22,23 milioni di TEU, ma ora è difficile raggiungere l'obiettivo annuale di 14 milioni di TEU.
Lo sviluppo delle industrie di spedizione e porto di Hong Kong ha attirato una significativa attenzione locale. A metà gennaio, il membro del Consiglio legislativo Lam Shun-Kiu ha proposto una mozione intitolata "Migliorare lo status di Hong Kong come centro di servizi di spedizione internazionale".
Il segretario per i trasporti e la logistica di Hong Kong, ha dichiarato Lam Sai, “L'industria della logistica portuale di Hong Kong ha un secolo di eccellente tradizione, ma di fronte all'evoluzione globaleSpedizione e logistica Paesaggio, dobbiamo anche tenere il passo con cambiamenti e velocità. "
“Mi concentrerò sulla promozione attiva dell'industria portuale per espandere il volume e gli affari del carico, alla ricerca di nuovi punti di crescita. Miglioreremo continuamente la competitività e l'efficienza della porta attraverso iniziative intelligenti, verdi e digitali. Ci impegneremo anche ad aiutare Hong Kongcompagnie di navigazione nel sfruttare i vantaggi finanziari, legali e istituzionali di Hong Kong per sviluppare e promuovere servizi ad alto valore in tutto il mondo. "
Tempo post: gennaio-24-2025
