Notizie - Riga Port: un investimento di oltre 8 milioni di USD sarà effettuato per gli aggiornamenti portuali nel 2025

Il Consiglio portuale gratuito Riga ha approvato il piano di investimento del 2025, stanziando circa 8,1 milioni di USD per lo sviluppo del porto, che è un aumento di 1,2 milioni di dollari o 17% rispetto all'anno precedente. Questo piano include principali progetti infrastrutturali in corso e nuove iniziative strategiche.
Il presidente del Riga Free Port Board, Sandis Šteins, ha commentato: "La priorità del piano di investimento di quest'anno è quella di implementare importanti progetti di sviluppo delle infrastrutture e digitalizzazione per il porto, che miglioreranno il potenziale per attirare nuovi investimenti. Investimenti nel porto di Riga sono molto interessati, ma il porto di Riga è molto interessato al porto. L'infrastruttura non soddisfa sempre i requisiti di grandi progetti di investimento.
Nel 2025, la Riga Free Port Authority prevede di completare un nuovo progetto di interscambio che collega TVAIKA Street e Kundziņsala. Ciò include la costruzione di porte e infrastrutture pubbliche a Kundziņsala, come un moderno checkpoint di porte dotato di un sistema di accesso completamente digitale.
Il sistema è progettato per facilitare la registrazione elettronica, la digitalizzazione dei documenti di carico e migliorare l'efficienza complessiva, migliorando così la produttività del veicolo. Il Consiglio comunale di Riga sta supervisionando la costruzione dell'interscambio, con l'intero progetto previsto per il completamento all'inizio del 2026.
Inoltre, i lavori di sviluppo a Kundziņsala continueranno a trasformarlo in un centro per il magazzino di carico, logistica e investimenti internazionali significativi, comprese le strutture per la produzione di tecnologie eoliche. Alla fine del 2024, il gabinetto lettone dei ministri ha approvato il progetto "Istituzione di infrastrutture portuali e logistiche a Kundziņsala per lo sviluppo della produzione di tecnologia dell'energia eolica", allocando 70,7 milioni di USD per miglioramenti delle infrastrutture.
Un investimento totale di oltre 93 milioni di dollari verrà utilizzato per la costruzione di reti di ingegneria, canali, attraversamenti ferroviari, nuovi ormeggi di acque profonde con rampe roll-on/roll-off, nuove infrastrutture logistiche e attività di dragaggio.
Si prevede che il progetto sarà completato entro il 31 dicembre 2029, aprendo la strada per stabilire gli impianti di produzione su larga scala per i produttori di componenti di turbine eoliche offshore vicino al porto.
In collaborazione con il Consiglio comunale di Riga, quest'anno il piano di ricostruzione per Flotes Street. Recentemente, la crescita del terminal portuale vicino a Flotes Street nello stato di Daugavpils ha comportato un aumento dei volumi di carico.
Il progetto di ricostruzione comprende nuove infrastrutture per pedoni, biciclette e veicoli, nonché l'installazione di collezionisti e illuminazione delle acque piovane. La costruzione dovrebbe iniziare entro la fine del 2025 e si prevede che sarà completata entro il 2027.
Avanzando le moderne infrastrutture di trasporto dei passeggeri marittimi: per facilitare la costruzione di un terminal da crociera e traghetto per le navi passeggeri e merci a Eksportosta, l'autorità portuale gratuita di Riga prevede di migliorare le infrastrutture di spedizione smantellando parzialmente la diga ED. Questo rinnovamento è necessario per ospitare grandi navi da crociera più lunghe di 300 metri vicino al centro storico della città.
Si prevede che lo smantellamento parziale sarà completato entro l'estate del 2026. Nel frattempo, l'autorità portuale gratuita di Riga sta collaborando con i partner del Consiglio comunale di Riga, Liaa, Rita e del Ministero dell'Economia per ripristinare i normali servizi di traghetti passeggeri e cargo da e verso il porto di Riga.
I progetti infrastrutturali digitali progrediranno, concentrandosi sull'equipaggiamento dei punti di controllo delle porte con la tecnologia biometrica e di visione macchina per il controllo senza contatto di personale e veicoli. La cooperazione continuerà a trasformare digitalmente la gestione dei porti della Lettonia attraverso un'elaborazione e un'analisi dei dati avanzati e implementando una piattaforma integrata per l'integrazione digitale senza soluzione di continuità tra utenti di port, società merci e autorità portuali.
In conformità con gli obiettivi dell'UE Green Deal e Green Port, Riga Port sta partecipando al progetto "Baltic AH2 - Cross -Border -Border Hydrogen Valley intorno al Baltico". Questo programma prevede la ricerca sull'applicazione della tecnologia dell'idrogeno negli ambienti marini, tra cui trasporti, stoccaggio, produzione e carburanti alternativi come metanolo e ammoniaca. Il porto prevede di sviluppare studi di fattibilità e progetti entro quest'anno per passare la flotta esistente alle tecnologie di propulsione ibrida a base di idrogeno.
Nel 2024, il porto completò diversi progetti infrastrutturali significativi, tra cui un progetto di mobilità militare con un investimento totale di 13,7 milioni di USD, migliorando la competitività e la sicurezza del porto. Un parco industriale di energia rinnovabile è in costruzione all'interno dell'area portuale, insieme a un contratto firmato per lo sviluppo di un parco solare da 100 MW, con investimenti fino a 87,6 milioni di dollari.
Il budget totale per i progetti infrastrutturali di Riga Port nel 2025 è di 8,1 milioni di USD, con 5,9 milioni di USD provenienti dall'autorità portuale gratuita Riga e 2,2 milioni di USD dal programma di impianti di recupero e resilienza dell'UE, rivolto a "trasformazione digitale della gestione delle porte attraverso un miglioramento dell'elaborazione e dell'analisi dei dati logistici".