Situazione attuale della congestione e problemi principali:
I principali porti europei (Anversa, Rotterdam, Le Havre, Amburgo, Southampton, Genova, ecc.) stanno attraversando una fase di grave congestione.
Il motivo principale è l'aumento delle importazioni di beni dall'Asia e la combinazione di fattori legati alle vacanze estive.
Tra le manifestazioni specifiche rientrano ritardi significativamente prolungati nell'attracco delle navi, un utilizzo estremamente elevato o saturo dei piazzali dei terminal, carenze di attrezzature per container refrigerati e secchi (in particolare nel porto di Le Havre) e interruzioni operative in alcuni porti (come Anversa e Genova).
La situazione del porto di Genova è particolarmente grave, con molteplici problemi quali interruzioni ferroviarie, carenza di autisti, chiusure di magazzini e overbooking degli ormeggi.
Misure di risposta del settore:
Le compagnie di navigazione adeguano attivamente le loro strategie per alleviare la pressione:
Adozione di Omit Call: ad esempio, il servizio Maersk AE11 e diverse compagnie come Hapag Lloyd hanno temporaneamente cancellato il porto di Genova, fortemente congestionato, e si sono spostati verso porti vicini (come Valladolid).
Adeguamento del programma di spedizione e misure di emergenza: Hapag Lloyd ha implementato specifici adattamenti delle fasce orarie per la tratta di Genova.
Ottimizzazione del percorso: attracco diretto nei porti scandinavi.
Deviazione delle merci: trasporto delle merci verso porti relativamente meno congestionati o con tassi di utilizzo più bassi.
Aspettative e avvertimenti futuri:
La congestione continuerà: a causa della forte domanda di importazioni dall'Asia, si prevede che la congestione persisterà o addirittura si intensificherà ad agosto e settembre.
Le sfide persistono nel lungo termine: l'analisi di mercato suggerisce che le prospettive per i principali porti marittimi europei sono piene di sfide, con un'elevata domanda e progressi limitati nell'alleviare la congestione, il che indica che la pressione potrebbe continuare almeno fino al quarto trimestre del 2025.
Avviso per gli spedizionieri/caricatori di merci: si raccomanda vivamente a tutte le parti che intendono spedire in Europa nel prossimo futuro di prestare molta attenzione alle dinamiche portuali e agli annunci delle compagnie di navigazione, di considerare attentamente i gravi rischi di ritardi e interruzioni operative che la congestione può comportare e di preparare in anticipo piani di emergenza per evitare perdite.
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Data di pubblicazione: 15-08-2025