Allarme settore: 9 spedizionieri implodono in una sola settimana
La scorsa settimana, un'ondata di fallimenti di spedizionieri ha travolto la Cina – 4 nella Cina orientale e 5 nella Cina meridionale – rivelando solo la punta dell'iceberg di un settore alle prese con costi gonfiati e una concorrenza spietata. Il mercato della logistica internazionale rimane ad alto rischio nella seconda metà dell'anno, con molti proprietari di merci e spedizionieri che si trovano ad affrontare richieste di pagamento, interventi della polizia e persino riscatti per recuperare le merci sequestrate. Un agente di trasporto ha lamentato: "Il settore è in bilico: quasi tutti hanno subito crolli improvvisi e nessuno è immune".
Caso di studio: una società di Shanghai è inadempiente su oltre 40 milioni di RMB e offre solo 2.000 RMB a creditore
Un'azienda di logistica con sede a Shanghai è risultata inadempiente nel pagamento di oltre 40 milioni di RMB dovuti a 24 spedizionieri. Dopo le proteste dei creditori e l'intervento della polizia, l'azienda ha promesso il rimborso entro il 15 luglio. Tuttavia, il 16 luglio, ha rinnegato la promessa, distribuendo invece la misera somma di 2.000 RMB a ciascun creditore. Le aziende interessate stanno ora denunciando congiuntamente il caso, concentrandosi sull'uso da parte del sospettato di "false dichiarazioni di esportazione" come potenziale strumento legale.
Altri crolli a Shanghai: importi superiori a decine di milioni
Secondo quanto riportato dal “Freight Forwarder Anti-Fraud Group”, anche altri spedizionieri con sede a Shanghai hanno fallito:
Azienda A: Importo in fase di verifica; il rappresentante legale è fuggito in Giappone.
Azienda B: Debiti confermati per 20 milioni di RMB, relativi ai pacchi di e-commerce di Amazon.
Società C:Debiti per 30 milioni di RMB, con beni collegati a entità di Shenzhen.
È stato emesso un avvertimento urgente: "I partner devono prestare la massima attenzione per evitare sequestri e perdite di merci".
Un altro noto fornitore di servizi logistici transfrontalieri con sede a Shanghai ha sospeso tutte le operazioni a causa di una "rottura della catena finanziaria", in attesa di verifiche prima di affrontare il problema del risarcimento.
Casi di Shenzhen: carico preso in ostaggio, proprietari costretti a pagare riscatti
Tre spedizionieri di Shenzhen (sotto lo stesso proprietario) sono falliti dopo essere stati inadempienti con i pagamenti delle tariffe di magazzino all'estero da aprile. Diversi container sono stati sequestrati, costringendo partner e proprietari del carico a rintracciare e chiedere un riscatto per le loro merci. In un altro caso, uno spedizioniere con sede a Shenzhen ha consegnato merci in modo errato a causa di errori di etichettatura, ha rifiutato il risarcimento e si è sottratto alle proprie responsabilità nonostante l'intervento della polizia.
Punto chiave: affidabilità rispetto ai bassi costi
Con il moltiplicarsi di fallimenti e violazioni contrattuali, sia i proprietari delle merci che gli spedizionieri devono rafforzare il controllo dei rischi. Nell'attuale mercato volatile, "l'affidabilità prevale sulle basse tariffe di trasporto".
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Data di pubblicazione: 15-gen-2026
