In risposta all'impatto dei dazi, il settore marittimo statunitense sta navigando attraverso rotte congestionate con l'avvicinarsi dell'inizio della stagione di punta. Sebbene la domanda di trasporto marittimo fosse precedentemente diminuita, la dichiarazione congiunta dei colloqui commerciali Cina-USA di Ginevra ha rivitalizzato gli ordini per numerose società di commercio estero, con alcuni clienti americani che hanno incrementato i loro ordini. In particolare, Shanghai Weida Sunshade Equipment si è aggiudicata importanti accordi post-tariffari, tra cui un redditizio contratto da un milione di dollari. Questo improvviso afflusso di ordini ha posto sfide logistiche, in particolare in termini di disponibilità di spazi di magazzino e container adeguati.
A seguito della dichiarazione sui negoziati commerciali, si è verificata una corsa alle spedizioni, con un conseguente aumento del 35% degli ordini Cina-Stati Uniti. Questa impennata ha portato a prenotazioni complete fino alla fine di maggio e a conseguenti ritardi nelle spedizioni. L'inizio anticipato della stagione di punta di quest'anno è evidente nell'aumento delle prenotazioni di container e nell'impennata della domanda logistica. In risposta a questa maggiore domanda, importanti compagnie aeree come Maersk, ONE ed Evergreen Marine hanno implementato significativi aumenti tariffari sulle spedizioni statunitensi per far fronte all'aumento dei volumi di spedizione.
Il panorama logistico si trova ad affrontare ulteriori sfide, poiché i porti messicani sono alle prese con ispezioni e scioperi, che interrompono il flusso delle merci. Analogamente, i severi controlli negli Stati Uniti stanno causando ritardi, sottolineando l'importanza di un monitoraggio continuo per affrontare rapidamente eventuali interruzioni. Ciò sottolinea la complessa interconnessione delle catene di approvvigionamento, dove qualsiasi interruzione può avere conseguenze di vasta portata, rendendo necessaria una vigilanza costante da parte dei venditori per affrontare efficacemente questi tempi turbolenti.
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Data di pubblicazione: 19 maggio 2025
